Gorlitz, należący obecnie do grupy Bombardier, był prekursorem pociągów piętrowych w latach 50-tych. Wiele z tych pociągów jest nadal w użytku we Wschodniej Europie. Taka właśnie sytuacja ma miejsce w Rumunii gdzie państwowa firma CFR zdecydowała się na ambitny plan modernizacji. W danym projekcie Faiveley Transport zainstalowało systemy HVAC i CCTV dla poprawy komfortu i bezpieczeństwa pasażerów oraz wymieniła układ hamulcowy w celu zwiększenia prędkości operacyjnych od 15 do 20%. Poprzez dany kontrakt obejmujący 140 wagonów, Faiveley Transport potwierdza swoją zdolność do przeprowadzania modernizacji wymagających poważnej pracy inżynieryjnej i potwierdza swoją pozycję i gotowość podjęcia kolejnych projektów tego typu.

W celu zaznaczenia swoich starań o dbałość jakości usług i bezpieczeństwa pasażerów, zdecydowano aby linie metra w Sewilli wyposażyć w drzwi peronowe. Tutaj swoją rolę odegrała firma Faiveley, dzięki reputacji w danej dziedzinie i zdolności dostarczenia kluczowego rozwiązania, pokonując zwyczajne trudności dotyczące sprzęgnięcia pociągów i systemu drzwi peronowych (komunikacja pociąg-przydroże)

W ramach programu unowocześnienia swoich pociągów TGV PSE, firma SNCF wybrała firmę FAIVELEY TRANSPORT w celu realizacji dostaw nowej generacji „dwustopniowych” zespołów sprężarkowych z system uzdatniania powietrza. Oprócz unowocześnienia pociągów, program firmy SNCF zakłada przedłużenie żywotności pociągów TGV PSE. Głównym założeniem programu jest zwiększenie mocy pneumatycznej dostępnej w pociągu, co pozwoli podwyższyć komfortu podróżowania (wentylacja przyfotelowa, niższy poziom hałasu, obsługa drzwi), zwiększyć niezawodność działania oraz zredukować koszty eksploatacyjne. Z tego względu, projekt będzie w dużej mierze odzwierciedlał usługę świadczoną przez FAIVELEY TRANSPORT: systemowe i specjalistyczne podejście, zastosowanie nowych technologii oraz instalacja elektronicznego systemu nadzoru dla łatwego prowadzenia konserwacji. Dzięki zastosowaniu technologii firmy FAIVELEY TRANSPORT, operatorzy kolejowi będą mogli zoptymalizować swoje koszty oraz zaoferować nowe funkcje w pociągach.

SYSTEM POMPY GRZEWCZEJ FAIVELEY - Nowa pompa grzewcza firmy Faiveley Transport to znaczące osiągnięcie innowacyjne w dziedzinie systemów grzewczo-klimatyzacyjnych, ponieważ pozwala na redukcję zużycia energii nawet o 50%. Na docelowym rynku – w przemyśle kolejowym, pozwala to na oszczędność rzędu 1000 EUR rocznie dla każdego wagonu.