Southco: Ukierunkowane modernizacje wyposażenia wagonów kolejowych poprawiają komfort pasażerów, utrzymanie i bezpieczeństwo
Niewielkie zmiany na poziomie komponentów, od zawiasów stołów i uchwytów wyświetlaczy po zatrzaski siedzeń i ognioodporne zamknięcia paneli, mogą pomóc operatorom kolejowym poprawić komfort pasażerów, ułatwić utrzymanie oraz zwiększyć bezpieczeństwo eksploatacji pociągów.
southco.com

Modernizacja wagonów kolejowych w połowie ich cyklu eksploatacji stanowi dla zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie, naprawy i eksploatację (MRO) doskonałą okazję do wprowadzenia wydajniejszych, zgodnych z wymaganiami branżowymi i ukierunkowanych na potrzeby pasażerów rozwiązań, które przynoszą korzyści zarówno w zakresie eksploatacji, jak i komfortu podróżowania – pisze Stewart Beck, Global Product Manager w firmie Southco.
Wraz z inwestycjami operatorów kolejowych w wydłużenie okresu eksploatacji istniejących flot rosną oczekiwania, aby programy modernizacyjne przynosiły widoczne i odczuwalne korzyści zarówno pod względem komfortu podróżowania pasażerów, jak i efektywności operacyjnej. Trzeba również sprostać rosnącym oczekiwaniom podróżnych: współcześni pasażerowie oczekują wysokiego standardu podróży koleją, zapewniającego wygodę, komfort i bezpieczeństwo. Choć wielu operatorów może postrzegać modernizację jako kompleksową przebudowę wagonów, niewielkie, ukierunkowane modyfikacje wnętrza i elementów zewnętrznych mogą w nieproporcjonalnie dużym stopniu wpłynąć na sposób odbioru odnowionych pociągów, bez istotnego zwiększania przestojów, kosztów czy obciążenia pracami utrzymaniowymi.
Komfort podróżowania na najwyższym poziomie
Siedzenia są jednym z najważniejszych obszarów, w których można poprawić komfort podróżowania pasażerów. Modernizacja funkcjonalności i ergonomii stolików składanych oraz stolików przy siedzeniach, podłokietników i zagłówków, uchwytów wyświetlaczy, a nawet wieszaków na odzież zwiększa wygodę i komfort użytkowników.
Dobrym przykładem są składane stoliki oraz stoliki przy siedzeniach. W wielu pociągach układ siedzeń naprzeciwko siebie obejmuje zamontowany na stałe stolik centralny. Zarówno siedzenia, jak i stoły są sztywno zamocowane, dlatego jedynym sposobem zmiany położenia blatu jest zastosowanie składanych klap obracających się o 180 stopni. Umożliwiają one przesunięcie powierzchni stołu bliżej siedzącego pasażera, a następnie jej złożenie, aby ułatwić dostęp po wstaniu z miejsca. Z czasem takie klapy mogą jednak sprawiać wrażenie delikatnych lub stać się niestabilne, a następnie po prostu opaść na kolana pasażera, co jest nie tylko uciążliwe, ale również może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Prosta modernizacja z wykorzystaniem na przykład zawiasów AH-Bifold Constant Torque Hinges firmy Southco wykorzystuje technologię tarciową, która pozwala utrzymać klapę w dowolnym położeniu i zapobiega jej samoczynnemu otwarciu. Wykonane z wytrzymałych materiałów zawiasy zapewniają niezawodne działanie i zwiększone bezpieczeństwo. Kontrolowany ruch zapobiega przytrzaśnięciu palców, a konstrukcja licowana eliminuje miejsca grożące przycięciem wzdłuż połączenia. Ta prosta modernizacja zawiasów, odpowiednia zarówno do modułów stołów, jak i składanych stolików umieszczonych z tyłu siedzeń, zapewnia bardziej solidne i wysokiej jakości odczucia podczas użytkowania oraz zwiększa trwałość i żywotność rozwiązania.
Dodanie uchwytów wyświetlaczy do siedzeń kolejowych to kolejny skuteczny sposób na poprawę komfortu podróżowania. Obecnie większość pasażerów kolei ma przy sobie urządzenia mobilne, dlatego zapewnienie im łatwego i wygodnego sposobu korzystania z tych urządzeń podczas podróży powinno być jednym z priorytetów każdego projektu modernizacji wagonów kolejowych.
Możliwość bezpiecznego umieszczenia urządzenia mobilnego w uchwycie może sprawić, że podróż stanie się wygodniejsza i przyjemniejsza. Z myślą o takim zastosowaniu firma Southco opracowała rozwiązanie do mocowania wyświetlaczy, które pozwala po prostu zatrzasnąć urządzenie mobilne w uchwycie i bezpiecznie utrzymać je na miejscu. Mechanizm zatrzaskowy został zaprojektowany tak, aby dostosowywać się do urządzeń mobilnych o różnych rozmiarach – od telefonów trzymanych w dłoni po tablety. Podobnie jak wszystkie uchwyty monitorów oferowane przez Southco, rozwiązanie to zapewnia niezawodne podparcie i szeroki zakres możliwości pozycjonowania, dostosowanych do potrzeb użytkownika końcowego i poprawiających komfort oglądania.
Usprawnienie procesów utrzymania
Modyfikacje wyposażenia stwarzają nie tylko doskonałą okazję do zwiększenia komfortu podróżowania pasażerów, lecz także pozwalają uprościć i przyspieszyć procedury utrzymaniowe.
Weźmy pod uwagę na przykład regularną potrzebę wymiany pokrowców siedzeń. Pozornie proste zadanie staje się czasochłonne i kosztowne, jeśli wymiana pokrowców wymaga demontażu całych konstrukcji siedzeń, które tradycyjnie są przykręcone do podłogi. Wówczas niezbędne staje się zaangażowanie techników kolejowych oprócz personelu utrzymania, co zwiększa obciążenie zasobów, czasu i kosztów. Zmiana sposobu montażu siedzeń kolejowych podczas modernizacji wagonów może ograniczyć to obciążenie. Zastosowanie mechanizmów zatrzaskowych z szybkim zwalnianiem i funkcją push-to-close, umożliwiających łatwy demontaż i ponowny montaż siedzeń w wagonach, może wyeliminować konieczność angażowania techników i pozwolić personelowi utrzymania samodzielnie przeprowadzić cały proces.
Wytrzymałe systemy zatrzasków obrotowych R4 firmy Southco doskonale nadają się do tego typu zastosowań, łącząc bezpieczeństwo zapewniane przez mechanizm obrotowy, funkcję szybkiego zwalniania oraz wygodę zamykania przez dociśnięcie. Kompaktowa konstrukcja rozwiązania zatrzaskowego umożliwia ukryty montaż, a jednocześnie toleruje niewspółosiowość podczas zamykania, łatwo się zazębia przy niewielkiej sile zamykania i zapewnia pewne zablokowanie z dokładnym i bezpiecznym dopasowaniem. System można uruchomić przez ukryty otwór na trzpień, co zapobiega przypadkowemu zwolnieniu mechanizmu zatrzaskowego oraz ogranicza ryzyko jego celowego uszkodzenia lub zniszczenia w wyniku wandalizmu.
Spełnienie wymagań bezpieczeństwa
Długi okres eksploatacji pociągów może utrudniać operatorom zapewnienie, że konstrukcja pojazdu i całe powiązane z nią wyposażenie pozostają zgodne z najnowszymi przepisami branżowymi oraz wymaganiami dotyczącymi bezpieczeństwa. Producenci OEM i operatorzy kolejowi, którzy mogą wykazać, że podczas modernizacji są w stanie łatwo dostosować wyposażenie do obowiązujących standardów branżowych, zyskują przewagę konkurencyjną.

Zatrzaski dociskowe E3 VISE ACTION® firmy Southco z gamy produktów Make Safety Visible by Southco™ zapewniają wyraźny wizualny wskaźnik potwierdzający prawidłowe zamknięcie paneli zewnętrznych.
Zatrzaski dociskowe E3 VISE ACTION® firmy Southco od dziesięcioleci są nie tylko jednym z wiodących produktów na rynku kolejowym pod względem niezawodnego i odpornego na drgania zamykania paneli, ale również na przestrzeni lat znacznie ewoluowały w odpowiedzi na zmieniające się standardy branżowe oraz rosnące wymagania dotyczące zwiększonego bezpieczeństwa.
Southco oferuje szeroką gamę zatrzasków dociskowych wykonanych ze stali cynkowanej, aluminium i stali nierdzewnej, które zostały kompleksowo przetestowane pod kątem zgodności z europejską normą EN 45545 dotyczącą ochrony przeciwpożarowej pojazdów szynowych. Zatrzaski dociskowe E3 VISE ACTION® firmy Southco zapewniają doskonałą odporność ogniową. Wersja aluminiowa ma klasę E30 i spełnia wymagania dotyczące obszarów o wysokim ryzyku na pokładzie pojazdu, natomiast wersje ze stali nierdzewnej osiągają klasę E60, co oznacza, że podczas pożaru mogą przez co najmniej 60 minut zachować integralność konstrukcyjną bariery ogniowej, takiej jak drzwi obudowy znajdującej się na pokładzie pojazdu.
Zaletą tych zatrzasków w zastosowaniach modernizacyjnych jest to, że w wielu przypadkach ognioodporne zatrzaski mogą stanowić proste zamienniki typu drop-in dla już zamontowanych zatrzasków.
Kolejna ewolucja zatrzasków dociskowych E3 VISE ACTION® firmy Southco była odpowiedzią na rosnące obawy dotyczące bezpiecznego zamykania paneli. Wraz ze wzrostem prędkości pociągów w ciągu ostatniej dekady potencjalne poważne zagrożenia wynikające z niewłaściwie zamkniętych paneli zewnętrznych stały się bardziej realne. Southco oferuje kilka rozwiązań z zakresu zatrzasków dociskowych, które zapewniają wyraźny wizualny wskaźnik prawidłowego zamknięcia paneli. Jeden z typów zatrzasków wykorzystuje odblaskowe skrzydełka, które wysuwają się po otwarciu i chowają dopiero po całkowitym zabezpieczeniu zatrzasku. Inny typ wykorzystuje pokrywę bistabilną, która otwiera się i pozostaje widocznie otwarta tak długo, jak produkt pozostaje niezatrzaśnięty. Podobnie jak ognioodporne zatrzaski z oferty Southco, zatrzaski dociskowe należące do gamy Make Safety Visible by Southco™ mogą być stosowane jako proste zamienniki typu drop-in dla istniejących zatrzasków, umożliwiając przeprowadzenie nieskomplikowanej, ale bardzo skutecznej modernizacji.
Przygotowanie na przyszłość
Modernizacja taboru kolejowego stwarza wiele możliwości zastosowania elastycznych, modułowych rozwiązań produktowych, które poprawiają komfort podróży koleją poprzez zwiększenie wygody pasażerów, usprawnienie procedur utrzymania oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa i ochrony eksploatacyjnej.

Southco oferuje szeroką gamę elastycznych rozwiązań typu drop-in, które poprawiają komfort podróży koleją.
Wprowadzając niewielkie, ukierunkowane zmiany w zastosowaniach kolejowych na poziomie poszczególnych komponentów, operatorzy mogą zwiększyć konkurencyjność swojej oferty i pomóc zapewnić, że kolej nadąża za rosnącymi oczekiwaniami pasażerów.
southco.com

