Tata Steel: Inwestycja 12 milionów euro we francuską stalownię umożliwi produkcję dłuższych szyn kolejowych ulepszanych cieplnie

Firma Tata Steel zainwestuje ponad 12 milionów euro (10 milionów GBP) w nową technologię umożliwiającą produkcję dłuższych szyn kolejowych w stalowni we Francji

Nowa technologia umożliwi rozpoczęcie procesu obróbki cieplnej szyn o długości do 108 m w stalowni w Hayange, położonej w regionie Lorraine w północno-wschodniej Francji. Szyny ulepszane cieplnie cechuje nawet trzykrotnie większa trwałość od szyn standardowych podczas pracy w trudnych warunkach: przy dużym natężeniu ruchu, dużych obciążeniach na oś oraz na ostrych łukach.

Gérard Glas, szef sektora kolejowego Tata Steel, powiedział: “Ta inwestycja zwiększy nasze zaangażowanie w produkcję wysokiej jakości szyn kolejowych, znajdujących zastosowanie w różnych warunkach klimatycznych na całym świecie.”

“Inwestycja w nowy zakład obróbki cieplnej otworzy przed nami nowe rynki na terenie Europy. Będziemy w stanie zaopatrywać klientów z Niemiec, Szwajcarii, Belgii, Holandii, Luksemburga i Skandynawii, dla których zastosowanie dłuższych szyn ulepszanych cieplnie oznacza obniżenie kosztów cyklu eksploatacji.”

“Nowy zakład pozwoli również zachować ciągłość dostaw do dotychczasowych odbiorców, m.in. w Brazylii, Gabonie, Mauretanii i RPA, gdzie torowiska doświadczają dużych obciążeń osiowych, a także do systemów metra w Hongkongu, Indiach i Singapurze, gdzie ze względu na bardzo duże natężenie ruchu niezbędne są szyny o wysokiej wytrzymałości.”

Nowy zakład obróbki cieplnej uzupełni linię technologiczną w stalowni w Hayange pozwalającą obecnie na produkcję szyn o długości do 36 metrów. Po zakończeniu budowy, planowanym na jesień 2013 roku całkowita roczna produkcja szyn ulepszanych cieplnie wzrośnie z obecnych 55.000 do 120.000 ton. Proces rozbudowy nie wpłynie na bieżącą ciągłość produkcyjną zakładu.

Do produkcji ulepszonych cieplnie szyn wykorzystywany jest unikalny, opatentowany przez Tata Steel proces technologiczny zapewniający wyjątkową wytrzymałość struktury. Szyna jest transportowana w piecu indukcyjnym podgrzewającym ją do temperatury 950°C, a następnie szybko schładzana przy użyciu sprężonego powietrza. Otrzymana w rezultacie tego procesu struktura o małych naprężeniach wewnętrznych zapewnia większą odporność mechaniczną w porównaniu z innymi procesami obróbki cieplnej.

Paul Hodgson, dyrektor zakładów w Hayange powiedział: “Nowy zakład pozwoli zwiększyć produkcję wysokiej jakości szyn. Choć stosowany przez nas proces obróbki cieplnej został już w pełni przetestowany, niemniej jednak konsekwentnie staraliśmy się ulepszać technologię produkcji. Nowy zakład będzie bardziej energooszczędny i zapewni możliwości okresowego zwiększenia produkcji w odpowiedzi na zwiększone zapotrzebowanie rynkowe.”

Dzięki najnowszej inwestycji całkowite zaangażowanie Tata Steel w zakład w Hayange sięgnęło wartości niemal 50 milionów euro na przestrzeni ostatnich 3 lat. W tamtejszych zakładach znalazło zatrudnienie 400 osób.

“Nasza inwestycja wartości 12 milionów euro wzmocni lokalną ekonomię dzięki zaangażowaniu firm konstrukcyjnych i inżynieryjnych. Oczekujemy uczestnictwa w nowym projekcie do 150 podwykonawców.”

Poprzednia inwestycja wartości 35 milionów euro w modernizację stalowni w Hayange, ukończona we wrześniu 2011 roku, umożliwiła rozpoczęcie tam produkcji szyn o długości 108 metrów.

W ubiegłym roku firma Tata Steel otrzymała duże zamówienie na 302 km szybkiego toru między Tours i Bordeaux we Francji. Z kolei w 2009 roku francuski operator kolejowy SNCF podpisał z Tata Steel kontrakt na dostawę szyn opiewający na 350 milionów euro.

Produkowane przez Tata Steel szyny, pochodzące z zakładów w Hayange zostały zainstalowane na torach, na którym pociąg TGV pobił światowy rekord prędkości w 2007 roku. Prędkość osiągnięta na odcinku między Paryżem i Strasburgiem wyniosła 574,8 km/h.

  Zapytaj o więcej informacji…