www.przemysl-polska.com
09
'12
Written on Modified on
Duże zamówienie na linię szybkich torów kolejowych dla francuskiej stalowni
Firma Tata Steel podpisała list intencyjny z Eiffage Rail dotyczący dostawy wysokiej jakości szyn dla nowej, szybkiej linii kolejowej długości 182 km (113 mil) we Francji
Stal będzie produkowana w Scunthorpe w UK, a następnie walcowana w należącej do Tata Steel stalowni w Haynage w północno-wschodniej Francji. Dostawy rozpoczną się w 2015 roku. Wartość zamówienia wynosi około 50 milionów euro.
Jean-Luc Trottin, dyrektor zarządzający Eiffage Rail, powiedział: “Jednym z najważniejszych powodów podpisania przez nas listu intencyjnego z Tata Steel jest ich zobowiązanie do dostarczenia szyn zgodnie z naszym harmonogramem bezpośrednio do miejsca prowadzenia prac w Sablé i Laval.”
Gérard Glas, szef sektora kolejowego Tata Steel, powiedział: “Jest to już drugi nasz projekt w zakresie szybkiej kolei realizowany w tym roku, stanowiący uznanie wysokiej jakości naszych produktów i usług.
“Dostarczane przez nas szyny o długości 108 metrów zapewniają pasażerom komfort podróżowania, a równocześnie niższy koszt eksploatacji.
“Zainwestowaliśmy w technologię rozwijaną w naszej stalowni w Hayange prawie 50 milionów euro w ciągu trzech lat, co pozwoliło nam dostarczać najwyższej jakości szyny oraz zapewnić stabilną przyszłość finansową dla 400 zatrudnionych tam osób. ”
Projekt linii kolejowej z Le Mans do Rennes, jeden z największych w Europie będzie realizowany przez francuską firmę Eiffage. Nowa linia, stanowiąca przedłużenie obecnej szybkiej linii kolejowej ma skrócić czas przejazdu między Paryżem i Rennes o 37 minut. Projekt stworzy 10.000 miejsc pracy w fazie konstrukcyjnej, a jego zakończenie nastąpi w 2016 roku.
W lipcu firma Tata Steel poinformowała o zainwestowaniu 12 milionów euro w rozwój nowej technologii w stalowni w Hayange, umożliwiającej produkcję dłuższych szyn o podwyższonej odporności na ścieranie. Zakończona w ostatnim roku modernizacja wartości 35 milionów euro umożliwia produkcję szyn o długości 108 metrów.
W 2011 roku firma Tata Steel otrzymała duże zamówienie z Francji na dostawę szyn dla nowego odcinka szybkiej kolei między miastami Tours i Bordeaux długości 302 km (188 mil). W 2009 roku francuski operator kolejowy SNCF podpisał z Tata Steel 6-letni kontrakt na dostawę szyn wartości 350 milionów euro.
Należąca do Tata Steel stalownia w Haynage dostarczyła również szyny dla linii kolejowej, na której pociąg TGV pobił światowy rekord prędkości w 2007 roku. Prędkość składu między Paryżem i Strasburgiem osiągnęła wówczas 574,8 km/h (357 mph).
