www.przemysl-polska.com
10
'26
Written on Modified on
Hyundai zaprezentował nowe maszyny dla specjalistycznych mediów europejskich
Hyundai zaprezentował szeroką gamę nowych maszyn, goszcząc w kwietniu w swojej europejskiej centrali przedstawicieli mediów branżowych z całej Europy.
www.hyundai-ce.eu
Opierając się na udanym wprowadzeniu w 2025 roku serii koparek gąsienicowych Next Generation, Hyundai w 2026 roku kontynuuje ekspansję na nowe segmenty rynku, odpowiadając na potrzeby klientów.
- Koparki HX230 i HX260 rozszerzają ofertę Next Generation
- HX300 wzmacnia ofertę Hyundai w klasie 30-tonowej
- HX10A Z dopełnia gamę minikoparek A-Series
- Dwuosiowy HA45A 4x4 dołącza do oferty wozideł przegubowych
- Ładowarki burtowe i kompaktowe ładowarki gąsienicowe debiutują w Europie
- HX520A HRD – maszyna wyburzeniowa o dużym zasięgu
Ponad 50 redaktorów specjalistycznych z całej Europy, powitanych przez europejskiego CEO Sanho Shina oraz dyrektora sprzedaży Mauricio Chiarottiego, wzięło udział w ekskluzywnej prezentacji szerokiej gamy maszyn w centrum odwiedzających firmy w Tessenderlo w Belgii. Dziennikarze mieli dostęp do specjalistów produktowych i kadry zarządzającej sprzedażą, a także możliwość przetestowania tej dynamicznie rozwijającej się linii sprzętu.
Wydarzenie było pierwszą okazją do przetestowania nowej koparki gąsienicowej HX230 Next Generation, która została niedawno zaprezentowana podczas targów ConExpo w Las Vegas. Napędzana własnym, nagradzanym silnikiem wysokoprężnym DX05 z podwójnym turbodoładowaniem, maszyna HX230 wyposażona jest w pełny elektrohydrauliczny system sterowania (FEH), umożliwiający operatorom precyzyjne dostosowanie reakcji układu sterowania do indywidualnych preferencji.
Maszyna o masie 23 ton zapewnia oszczędność paliwa do 7% w porównaniu z poprzednim modelem, a także redukcję zużycia AdBlue o 30%. Interwały serwisowe zostały również podwojone do 1000 godzin, co obniża koszty eksploatacji i ogranicza przestoje.
Do modelu HX230 dołączają większe HX260 i HX260N o masie operacyjnej około 26 ton. Maszyny te również korzystają z silnika DX05 oraz systemu sterowania FEH. Koparki Next Generation wyposażone są w system Hyundai Smart Around View Monitor (SAVM), będący rozwinięciem wcześniejszej technologii AAVM. SAVM wykorzystuje sześć kamer zamontowanych na nadwoziu maszyny, oferując detekcję osób opartą na sztucznej inteligencji oraz opcjonalny radarowy system wykrywania obiektów, ostrzegający operatora o zagrożeniach w otoczeniu.
Obecny już w Europie model HX300 dołączył do gamy Next Generation na początku roku. Ta 30-tonowa koparka gąsienicowa wykorzystuje sześciocylindrowy silnik DX08 oraz system sterowania FEH Hyundai. Oszczędność paliwa może sięgać nawet 9% w porównaniu z poprzednim modelem.
Na drugim końcu skali wagowej znajduje się nowy HX10A Z – najnowszy model w serii kompaktowych koparek A-Series. Napędzana silnikiem wysokoprężnym o mocy 7,6 kW maszyna o masie 1,1 tony posiada rozsuwane podwozie, umożliwiające pracę w najbardziej ograniczonych przestrzeniach. Ten bogato wyposażony minikoparka oferuje wszystkie zalety serii A-Series, w tym wysoki komfort operatora, precyzyjne sterowanie, solidną konstrukcję oraz odpowiednią moc i udźwig.
Wśród innych kompaktowych maszyn dostępnych do testów znalazły się ładowarki burtowe HS80V i HS120V oraz kompaktowa ładowarka gąsienicowa HT100V. Sprawdzone na rynku północnoamerykańskim, modele te po raz pierwszy są oferowane w Europie. Wszystkie trzy maszyny napędzane są silnikami diesla Hyundai spełniającymi normę Stage V i ważą odpowiednio 3,2 t, 3,7 t i 4,4 t. Dzięki pionowej geometrii podnoszenia maszyny wyposażone są w standardowe złącza osprzętu.
Choć wszystkie wozidła przegubowe Hyundai otrzymały niedawno zmodernizowaną kabinę z większą przestrzenią i niższym poziomem hałasu, firma rozszerzyła ofertę o model dwuosiowy. HA45A 4x4 łączy prędkość i efektywność paliwową sztywnoramowych ciężarówek z właściwościami terenowymi i zdolnością pokonywania wzniesień charakterystycznymi dla wozideł przegubowych. Pojazd wyposażono w samopoziomujące zawieszenie hydropneumatyczne oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, zapewniające maksymalną przyczepność.
Na statycznej ekspozycji zaprezentowano również koparkę gąsienicową HX520A w konfiguracji wyburzeniowej HRD. Opracowana we współpracy ze specjalistą ds. wyburzeń STC, maszyna o masie 52 ton może być wyposażona w standardowe ramię robocze, proste ramię wyburzeniowe lub zestaw o dużym zasięgu, zapewniający wysokość do 27 metrów.
Wyposażona w hydraulicznie regulowane podwozie, przechylną kabinę operatora oraz system tłumienia pyłu, HX520A HRD wchodzi do jednego z najpopularniejszych segmentów rynku maszyn o dużym zasięgu. Model ten potwierdza zaangażowanie Hyundai w dostarczanie wyspecjalizowanych rozwiązań dla wszystkich sektorów branży budowlanej.
Oprócz możliwości obsługi najnowszego sprzętu Hyundai, redaktorzy mieli pełny dostęp do specjalistów ds. sprzedaży i produktów firmy. Wzięli również udział w wieczorze z typową belgijską gościnnością w europejskiej siedzibie Hyundai.
Aby uzyskać więcej informacji o Hyundai Construction Equipment, odwiedź www.hyundai-ce.eu
Wydarzenie było pierwszą okazją do przetestowania nowej koparki gąsienicowej HX230 Next Generation, która została niedawno zaprezentowana podczas targów ConExpo w Las Vegas. Napędzana własnym, nagradzanym silnikiem wysokoprężnym DX05 z podwójnym turbodoładowaniem, maszyna HX230 wyposażona jest w pełny elektrohydrauliczny system sterowania (FEH), umożliwiający operatorom precyzyjne dostosowanie reakcji układu sterowania do indywidualnych preferencji.
Maszyna o masie 23 ton zapewnia oszczędność paliwa do 7% w porównaniu z poprzednim modelem, a także redukcję zużycia AdBlue o 30%. Interwały serwisowe zostały również podwojone do 1000 godzin, co obniża koszty eksploatacji i ogranicza przestoje.
Do modelu HX230 dołączają większe HX260 i HX260N o masie operacyjnej około 26 ton. Maszyny te również korzystają z silnika DX05 oraz systemu sterowania FEH. Koparki Next Generation wyposażone są w system Hyundai Smart Around View Monitor (SAVM), będący rozwinięciem wcześniejszej technologii AAVM. SAVM wykorzystuje sześć kamer zamontowanych na nadwoziu maszyny, oferując detekcję osób opartą na sztucznej inteligencji oraz opcjonalny radarowy system wykrywania obiektów, ostrzegający operatora o zagrożeniach w otoczeniu.
Obecny już w Europie model HX300 dołączył do gamy Next Generation na początku roku. Ta 30-tonowa koparka gąsienicowa wykorzystuje sześciocylindrowy silnik DX08 oraz system sterowania FEH Hyundai. Oszczędność paliwa może sięgać nawet 9% w porównaniu z poprzednim modelem.
Na drugim końcu skali wagowej znajduje się nowy HX10A Z – najnowszy model w serii kompaktowych koparek A-Series. Napędzana silnikiem wysokoprężnym o mocy 7,6 kW maszyna o masie 1,1 tony posiada rozsuwane podwozie, umożliwiające pracę w najbardziej ograniczonych przestrzeniach. Ten bogato wyposażony minikoparka oferuje wszystkie zalety serii A-Series, w tym wysoki komfort operatora, precyzyjne sterowanie, solidną konstrukcję oraz odpowiednią moc i udźwig.
Wśród innych kompaktowych maszyn dostępnych do testów znalazły się ładowarki burtowe HS80V i HS120V oraz kompaktowa ładowarka gąsienicowa HT100V. Sprawdzone na rynku północnoamerykańskim, modele te po raz pierwszy są oferowane w Europie. Wszystkie trzy maszyny napędzane są silnikami diesla Hyundai spełniającymi normę Stage V i ważą odpowiednio 3,2 t, 3,7 t i 4,4 t. Dzięki pionowej geometrii podnoszenia maszyny wyposażone są w standardowe złącza osprzętu.
Choć wszystkie wozidła przegubowe Hyundai otrzymały niedawno zmodernizowaną kabinę z większą przestrzenią i niższym poziomem hałasu, firma rozszerzyła ofertę o model dwuosiowy. HA45A 4x4 łączy prędkość i efektywność paliwową sztywnoramowych ciężarówek z właściwościami terenowymi i zdolnością pokonywania wzniesień charakterystycznymi dla wozideł przegubowych. Pojazd wyposażono w samopoziomujące zawieszenie hydropneumatyczne oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, zapewniające maksymalną przyczepność.
Na statycznej ekspozycji zaprezentowano również koparkę gąsienicową HX520A w konfiguracji wyburzeniowej HRD. Opracowana we współpracy ze specjalistą ds. wyburzeń STC, maszyna o masie 52 ton może być wyposażona w standardowe ramię robocze, proste ramię wyburzeniowe lub zestaw o dużym zasięgu, zapewniający wysokość do 27 metrów.
Wyposażona w hydraulicznie regulowane podwozie, przechylną kabinę operatora oraz system tłumienia pyłu, HX520A HRD wchodzi do jednego z najpopularniejszych segmentów rynku maszyn o dużym zasięgu. Model ten potwierdza zaangażowanie Hyundai w dostarczanie wyspecjalizowanych rozwiązań dla wszystkich sektorów branży budowlanej.
Oprócz możliwości obsługi najnowszego sprzętu Hyundai, redaktorzy mieli pełny dostęp do specjalistów ds. sprzedaży i produktów firmy. Wzięli również udział w wieczorze z typową belgijską gościnnością w europejskiej siedzibie Hyundai.
Aby uzyskać więcej informacji o Hyundai Construction Equipment, odwiedź www.hyundai-ce.eu
