www.przemysl-polska.com
14
'20
Written on Modified on
HMS Industrial Networks AB
Nowa bramka Intesis przeznaczona do integracji ładowarek pojazdów elektrycznych z systemami BMS opartymi na protokole Modbus
Firma HMS Networks przedstawia nowy translator protokołu Intesis, który umożliwia monitorowanie i sterowanie ładowarkami pojazdów elektrycznych opartych na OCPP 1.6 z poziomu dowolnego systemu zarządzania budynkami (BMS) wykorzystującego protokół Modbus.
Stały wzrost zapotrzebowania na punkty ładowania pojazdów elektrycznych w budynkach
W ciągu ostatnich lat branża pojazdów elektrycznych (EV) rozwijała się wykładniczo i to szybko się nie zmieni. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej w 2019 r. na całym świecie zainstalowano ok. 7,3 mln ładowarek. Są one dostępne we wszelkiego rodzaju obiektach: parkingach prywatnych, budynkach użyteczności publicznej, galeriach handlowych, dworcach itp. Instalowanie ładowarek w budynkach pomaga promować branżę EV i przyspiesza transformację w kierunku energii odnawialnej. Stanowi to jednak wyzwanie również dla infrastruktury obiektów, w których zainstalowane są ładowarki. Zarządzanie energią i dostępność tych parkingów dla pojazdów elektrycznych wymagają rozbudowanej komunikacji między systemami zarządzania budynkami a stacjami ładowania.
Translator protokołu Intesis zapewnia komunikację pomiędzy protokołem OCPP i Modbus RTU / TCP, co z kolei umożliwia monitorowanie i kontrolę punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Jednym z najczęściej używanych protokołów w branży pojazdów elektrycznych jest OCPP - standard zapewniający monitorowanie i sterowanie operacjami punktów ładowania EV, takimi jak uruchamianie i zatrzymywanie ładowania, zarządzanie użytkownikami lub odczytywanie parametrów energetycznych. Chociaż jest używany przez wielu producentów punktów ładowania pojazdów elektrycznych, nie jest to protokół często używany w systemach BMS lub w kontrolerach automatyki budynkowej.
Nowy i innowacyjny translator protokołów Intesis firmy HMS Networks stanowi standardowe rozwiązanie łączące rynki pojazdów elektrycznych EV i systemów zarządzania budynkami BMS. Pozwala to integratorom systemów BMS i producentom ładowarek EV łatwo, ekonomicznie i niezawodnie zapewniać podstawowe monitorowanie i sterowanie punktami ładowania EV zgodnymi z OCPP 1.6 z poziomu dowolnego systemu automatyki opartego na protokole Modbus. Bramka umożliwia systemom Modbus BMS zarządzanie użytkownikami EV, operacjami ładowania i każdym pomiarem dostarczanym przez ładowarkę EV, dzięki czemu system BMS może świadczyć usługi kontrolne, konserwacyjne i raportowania zużycia energii dla właścicieli budynków. Bramka jest dostępna w dwóch wersjach: jedna na 1 ładowarkę i 7 złączy oraz jedna na 20 ładowarek i 7 złączy każda.
Intesis MAPS zapewnia łatwą i standardową integrację z dowolnym systemem BMS
Bramka jest konfigurowana za pomocą bezpłatnego narzędzia konfiguracyjnego Intesis MAPS dostępnego dla wszystkich translatorów protokołów Intesis. Zostało ono zaprojektowane tak, aby łatwo wykryć ładowarki OCPP w sieci i zintegrować je z systemem automatyki budynkowej, używając standardowej mapy rejestrów, która upraszcza integrację z dowolnym protokołem Modbus TCP lub RTU BMS.
Połączenie narzędzia Intesis MAPS i translatora protokołu OCPP na protokół Modbus TCP / RTU ułatwia integrację pojazdów elektrycznych z systemami BMS, pomagając właścicielom budynków w optymalizacji wykorzystania technologii EV w swoich obiektach i przygotowaniu się na rewolucję EV.
Więcej informacji na stronie www.intesis.com
W ciągu ostatnich lat branża pojazdów elektrycznych (EV) rozwijała się wykładniczo i to szybko się nie zmieni. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej w 2019 r. na całym świecie zainstalowano ok. 7,3 mln ładowarek. Są one dostępne we wszelkiego rodzaju obiektach: parkingach prywatnych, budynkach użyteczności publicznej, galeriach handlowych, dworcach itp. Instalowanie ładowarek w budynkach pomaga promować branżę EV i przyspiesza transformację w kierunku energii odnawialnej. Stanowi to jednak wyzwanie również dla infrastruktury obiektów, w których zainstalowane są ładowarki. Zarządzanie energią i dostępność tych parkingów dla pojazdów elektrycznych wymagają rozbudowanej komunikacji między systemami zarządzania budynkami a stacjami ładowania.
Translator protokołu Intesis zapewnia komunikację pomiędzy protokołem OCPP i Modbus RTU / TCP, co z kolei umożliwia monitorowanie i kontrolę punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Jednym z najczęściej używanych protokołów w branży pojazdów elektrycznych jest OCPP - standard zapewniający monitorowanie i sterowanie operacjami punktów ładowania EV, takimi jak uruchamianie i zatrzymywanie ładowania, zarządzanie użytkownikami lub odczytywanie parametrów energetycznych. Chociaż jest używany przez wielu producentów punktów ładowania pojazdów elektrycznych, nie jest to protokół często używany w systemach BMS lub w kontrolerach automatyki budynkowej.
Nowy i innowacyjny translator protokołów Intesis firmy HMS Networks stanowi standardowe rozwiązanie łączące rynki pojazdów elektrycznych EV i systemów zarządzania budynkami BMS. Pozwala to integratorom systemów BMS i producentom ładowarek EV łatwo, ekonomicznie i niezawodnie zapewniać podstawowe monitorowanie i sterowanie punktami ładowania EV zgodnymi z OCPP 1.6 z poziomu dowolnego systemu automatyki opartego na protokole Modbus. Bramka umożliwia systemom Modbus BMS zarządzanie użytkownikami EV, operacjami ładowania i każdym pomiarem dostarczanym przez ładowarkę EV, dzięki czemu system BMS może świadczyć usługi kontrolne, konserwacyjne i raportowania zużycia energii dla właścicieli budynków. Bramka jest dostępna w dwóch wersjach: jedna na 1 ładowarkę i 7 złączy oraz jedna na 20 ładowarek i 7 złączy każda.
Intesis MAPS zapewnia łatwą i standardową integrację z dowolnym systemem BMS
Bramka jest konfigurowana za pomocą bezpłatnego narzędzia konfiguracyjnego Intesis MAPS dostępnego dla wszystkich translatorów protokołów Intesis. Zostało ono zaprojektowane tak, aby łatwo wykryć ładowarki OCPP w sieci i zintegrować je z systemem automatyki budynkowej, używając standardowej mapy rejestrów, która upraszcza integrację z dowolnym protokołem Modbus TCP lub RTU BMS.
Połączenie narzędzia Intesis MAPS i translatora protokołu OCPP na protokół Modbus TCP / RTU ułatwia integrację pojazdów elektrycznych z systemami BMS, pomagając właścicielom budynków w optymalizacji wykorzystania technologii EV w swoich obiektach i przygotowaniu się na rewolucję EV.
Więcej informacji na stronie www.intesis.com