KOMPAKTOWE ŁADOWARKI GĄSIENICOWE I ŁADOWARKI O STEROWANIU BURTOWYM DLA EUROPY

Maszyny po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów Вauma 2025. Są już sprawdzone na rynku Ameryki Północnej, jednak dla wielu europejskich wykonawców i firm wynajmujących sprzęt będą nowością.

•           Silniki zgodne z normą EU Stage V bez układu oczyszczania spalin

•           Geometria ramienia ładowarki z pionową ścieżką podnoszenia

•           Automatyczne samopoziomowanie

•           Komfortowa kabina z drzwiami przesuwnymi

•           Hydrauliczne szybkozłącze

Hyundai wprowadza na rynek europejski ładowarki o sterowaniu burtowym HS80 i HS120 oraz kompaktową ładowarkę gąsienicową HT100. Wszystkie trzy maszyny są napędzane silnikami wysokoprężnymi Hyundai spełniającymi normę Stage V, oferującymi moc 49,5 kW (66,4 KM) w modelu HS80 oraz 54,9 kW (73,6 KM) w większym HS120 i w modelu gąsienicowym HT100. Silniki spełniają normy emisji EU Stage V bez konieczności stosowania układu oczyszczania spalin z wykorzystaniem płynu AdBlue, co pozwala obniżyć koszty eksploatacji.

Model HS80 o masie 3,2 tony oferuje znamionową ładowność operacyjną przy 50% obciążenia wywracającego na poziomie 885 kg, natomiast większy HS120 o masie 3,7 tony osiąga maksymalnie 1220 kg przy 50% obciążenia wywracającego. Maszyna gąsienicowa HT100 o masie 4,4 tony zapewnia ładowność operacyjną na poziomie 1490 kg przy 50% obciążenia wywracającego.

Wszystkie trzy ładowarki kompaktowe wyposażono w geometrię ramienia z pionową ścieżką podnoszenia, co umożliwia podnoszenie osprzętu na pełną wysokość bez rozsypywania materiału. Taka konstrukcja zapewnia również lepszą stabilność, większą wysokość podnoszenia oraz wyższą ładowność operacyjną. System Auto Self-Levelling gwarantuje utrzymanie poziomu łyżki lub wideł w całym zakresie ruchu ramienia, eliminując rozsypywanie materiału bez konieczności ingerencji operatora.

Model HS80 wyposażony jest w jednobiegowe silniki jazdy, umożliwiające osiągnięcie maksymalnej prędkości 11,9 km/h. Większy HS120 posiada dwubiegowe silniki jazdy i osiąga maksymalnie 19,8 km/h. Gąsienicowy HT100 również oferuje jazdę dwubiegową, z maksymalną prędkością 11,5 km/h. Dwa większe modele oferują opcjonalną hydraulikę o zwiększonym przepływie - ładowarka o sterowaniu burtowym do 128,8 l/min, a model gąsienicowy do 82,9 l/min.

Wszystkie trzy maszyny wyposażono w standardowe w branży płaskie szybkozłącze hydrauliczne, umożliwiające zmianę osprzętu bezpośrednio z kabiny za pomocą jednego przycisku. Dostępne jest również 14-pinowe złącze elektryczne do sterowania różnorodnym osprzętem.

Komfort i sterowanie

Maszyny Hyundai zapewniają wysoki komfort operatora oraz lepszą kontrolę nad maszyną. Przestronna kabina posiada unoszone drzwi przednie, dzięki czemu operator może pracować zarówno z drzwiami otwartymi, jak i zamkniętymi. Klimatyzacja kabiny zapewnia efektywną cyrkulację powietrza, a liczne nawiewy umożliwiają ogrzewanie i chłodzenie. Szerokie przednie okno gwarantuje dobrą widoczność, a dwa większe modele są standardowo wyposażone w cztery reflektory robocze LED. Kamera cofania uruchamia się automatycznie podczas jazdy wstecz. Po wyłączeniu maszyny oświetlenie robocze pozostaje aktywne przez 30 sekund, umożliwiając bezpieczne opuszczenie kabiny po zmroku.

Ładowarki o sterowaniu burtowym oraz model gąsienicowy są sterowane za pomocą dwóch wielofunkcyjnych joysticków, wyposażonych w przełączniki obsługiwane kciukiem i palcami do sterowania hydrauliką pomocniczą oraz innymi funkcjami. Prawy joystick odpowiada za obsługę wysięgnika i łyżki, a także sterowanie przepływem hydrauliki pomocniczej i zasilaniem elektrycznym. Lewy joystick kontroluje wszystkie funkcje jazdy oraz - w odpowiednich modelach - tryb dwubiegowy. Prędkość obrotowa silnika może być regulowana za pomocą pokrętła na panelu sterowania lub pedału nożnego. Pokrętło szczególnie dobrze sprawdza się przy pracy ze stałą prędkością, np. przy użyciu osprzętu napędzanego, takiego jak frezarka lub zamiatarka.

Wszystkie trzy modele są dostępne z systemem Ride Control, który wykorzystuje akumulator hydrauliczny do tłumienia drgań ramienia podczas jazdy. Rozwiązanie to ogranicza przenoszenie wstrząsów na kabinę operatora oraz zapewnia maksymalne utrzymanie materiału w łyżce.

Koszty eksploatacji

Ładowarki o sterowaniu burtowym oraz kompaktowa ładowarka gąsienicowa mogą być wyposażone w system telematyczny Hyundai Hi-MATE. Dzięki dostępowi poprzez aplikację Hi-MATE lub platformę online użytkownicy mają dostęp do danych w czasie rzeczywistym dotyczących pracy i lokalizacji maszyny, a także do zdalnej diagnostyki. Ułatwia to planowanie serwisu i konserwacji, zwiększając dostępność maszyn na placu budowy.

Szeroko otwierane tylne drzwi oraz odchylana chłodnica zapewniają łatwy dostęp do komory silnika i wszystkich punktów serwisowych. Akumulator jest również łatwo dostępny z tyłu maszyny. W przypadku bardziej zaawansowanych prac serwisowych możliwe jest odchylenie całej kabiny do tyłu bez konieczności podnoszenia ramienia, co ułatwia dostęp do elementów układu napędowego.

Ładowarki o sterowaniu burtowym i kompaktowe ładowarki gąsienicowe należą do najbardziej wszechstronnych maszyn roboczych na placu budowy. Dzięki możliwości pracy z szeroką gamą łyżek oraz osprzętu - zarówno napędzanego, jak i nienapędzanego - znajdują zastosowanie w wielu różnych zadaniach.